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百路佳客车批量出口美国
来源:百路佳     日期:2016/10/31  

金秋十月,秋风送爽,值收获时节,百路佳客车迎来了硕果累累的新车发运季。数十台大型高档美标客车将分批启航,前往大洋彼岸的洛杉矶港,并将陆续交付至北美各地运营商麾下,成为客运、旅游及团体出行的生力军。

此批出口北美订单具有十足的划时代意义。与以往国产出口机电产品惯常形象不同的是,该批次车辆为百路佳公司独立设计制造,且车辆性能全面通过美国联邦机动车辆安全标准FMVSSFederal Motor Vehicle Safety Standard)法规测试,并具备完全自主知识产权的大型豪华客车。该批次车辆的陆续出口及后续订单的不断补充,客观地实现了实质性飞跃,由组装改造全面升华为独立建造,从而大幅提升了产品的核心竞争力。量身打造更能契合最终用户需求,在产品法规符合性和市场接近性两方面同时满足了外方期盼。此次百路佳首创制造的客车向北美发达国家的大批量出口,势必为中国恒天在大型装备制造领域增添浓墨重彩的一笔,也为国产客车成功打入车辆制造工业强国夯实理论和实践基础。

该批船期首发的八台大巴包含两种车型:总长为45英尺的JXK614135英尺的JXK6112JXK6141车型为北美市场较为通用车型,客户认知度相对较高,在百路佳车型登陆北美之前主要由来自加拿大的两大车企北美巴士工业(MCI)和佩沃(PREVOST) 提供。这两大车企制造平台极高,且具备北美本地政策同一性、法规定义性优势,来自其它地域的车辆较难撼动其统领市场的地位。以德国奔驰旗下品牌赛特拉(SETRA)为例,其已在北美市场耕耘多年,产品普及度优势仍不明显。百路佳JXK6141车型充分汲取各家之长且着重考虑人机接近性,通过在样车设计阶段的反复验证及在产品特性厚积薄发的研判基础之上推出,产品先天性市场基因优越。另一款JXK6112车型是为用户乘员较少的团体出行量身打造的。目前该应用车型在北美市场保有量相对较小,为尚处在增长阶段的需求车型,是百路佳在继JXK6141北美传统车型推出后,根据总结研判的市场差异化需求特点而适时推出的。这两款车型均可作为代表国内客车业界较高水准的作品,属客车界上品。

远洋货轮的汽笛声渐近,昭示着承载希望和重任的远航即将启航,我们信心百倍,坚信“中国创造”将不辱使命,远涉重洋,服务希望的彼岸。(楼亚玲)

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